Bisakah Anda mematikan pengatur kendur otomatis?

Apakah pengatur kendur otomatis dapat dilonggarkan secara manual (biasa disebut dengan "mengembalikannya") merupakan bagian penting dalam perawatan kendaraan.

⇨ Mengapa umumnya tidak disarankan untuk “mengembalikannya” secara sewenang-wenang?

Penyetel kendur otomatis dirancang untuk secara otomatis menyetel dan mempertahankan jarak bebas rem yang optimal berdasarkan keausan bantalan rem.
Perlindungan mekanisme internal: Perangkat otomatis ini memiliki mekanisme kopling atau ratchet satu arah yang kompleks di dalamnya. Jika Anda menarik dan mendorongnya seperti pengatur manual model lama, Anda dapat dengan mudah merusak bagian dalam yang halus.
↳ Menutupi masalah mendasar: Jika jarak bebas salah, biasanya disebabkan oleh keausan atau malfungsi pompa rem, poros bubungan, atau komponen transmisi lainnya. Melonggarkannya secara manual hanya mengatasi gejalanya, bukan penyebabnya, dan bahaya keamanan sebenarnya tetap ada.

⇨ Apa yang harus diperhatikan jika pelonggaran diperlukan?

Saat mengganti sepatu rem atau melakukan perbaikan khusus tertentu, penyetel kendur otomatis memang perlu ditarik kembali.  Dalam hal ini, prinsip-prinsip berikut harus diperhatikan:
↳ Lepaskan kunci: Kebanyakan penyetel otomatis memiliki "mekanisme penguncian" atau pin pelepas khusus. Sebelum memutar baut penyetelan, Anda harus menekan atau mengangkat perangkat pelepas ini terlebih dahulu; jika tidak, Anda akan langsung merusak roda gigi di dalam penyetel.
↳ Resistensi khusus: Saat memutarnya kembali, Anda akan mendengar bunyi "klik" yang berbeda dan merasakan hambatan tertentu. Ini benar-benar berbeda dengan perasaan saat mengencangkannya.
↳ Jangan gunakan tenaga berlebihan: Jika Anda merasa tidak bisa berputar, jangan gunakan tuas yang lebih panjang untuk memaksanya. Ini biasanya berarti Anda belum membuka kuncinya dengan benar, atau pengaturnya sudah macet atau tidak berfungsi.

⇨ Langkah-langkah penting setelah melonggarkan

Setelah Anda menyelesaikan pencabutan manual (misalnya setelah mengganti bantalan rem), Anda tidak boleh langsung mengemudikan kendaraan.
↳ Sinkronisasi ulang: Anda perlu menekan pedal rem berulang kali (biasanya memerlukan beberapa kali penekanan tekanan penuh) agar pengatur kendur otomatis dapat menyesuaikan kembali jarak bebas ke posisi paling masuk akal melalui fungsi kompensasi otomatisnya.
↳ Perhatikan konsistensi: Penyetel pada roda kiri dan kanan harus tetap konsisten. Jika salah satu sisi otomatis kembali ke posisinya, namun sisi lainnya tetap kendor, berarti adjusternya rusak dan harus diganti.