Apa yang menyebabkan penyesuaian slack otomatis gagal?

Akar penyebab Adjuster Slack Otomatis Kegagalan

1. Kontaminasi dan intrusi benda asing
Akumulasi debu/lumpur: Dalam mesin konstruksi atau kendaraan pertambangan, ketika segel adjuster gagal, partikel keras dapat menyusup ke ratchet atau mekanisme sekrup, menyebabkan keausan atau kejang.
Kontaminasi minyak: minyak atau minyak berkualitas buruk dicampur dengan serutan logam menciptakan efek pasta abrasif, mempercepat keausan abnormal dari pasangan gesekan internal.

2. Korosi dan Serangan Kimia
Agen semprotan/penyemprotan garam: Di lingkungan jalan pesisir atau musim dingin, perumahan adjuster dapat berkarat dan melubur, dan mata air atau bantalan internal dapat pecah karena korosi ion klorida.
Cairan Rem/Kebocoran Minyak: Segel penyesuaian hidrolik membengkak dengan cairan yang tidak kompatibel dan gagal, yang menyebabkan kebocoran tekanan atau kejang piston.

3. Kelebihan dan guncangan mekanis
Overload Rem: Serangan mendadak yang sering menyebabkan rod dorong adjuster mengalami kekuatan dampak jauh melebihi nilai desain, memecahkan gigi ratchet internal atau mendeformasi benang.
Instalasi yang tidak tepat: Misalignment dari adjuster dan batang dorong ruang rem. Kekuatan lateral terus menerus dapat menyebabkan pakaian bantalan yang tidak merata atau retak perumahan.

4. Kegagalan Pelumasan
Gesekan kering: Setelah penguapan pelumas yang tahan lama atau kalah pada suhu tinggi, bagian logam bersentuhan langsung dan gosok, menghasilkan adhesi suhu tinggi yang tidak normal (seperti sintering sekrup dan mur).
Pelumasan yang salah: Menyuntikkan minyak ke titik-titik yang tidak dilumasi (seperti bantalan penyegelan diri tertentu) dapat merusak desain pelindung asli.

5. Kelelahan dan penuaan material
Fraktur Musim Semi: Di ​​bawah beban siklus tinggi, pegas pengembalian yang telah menghabiskan masa kelelahannya tiba-tiba pecah, menyebabkan adjuster kehilangan kemampuan kompensasinya.
Embrittlement plastik: roda gigi nilon atau pelat kopling menjadi rapuh dan retak setelah paparan UV yang berkepanjangan atau suhu panas dan dingin bergantian.

6. Desain atau cacat manufaktur
Toleransi out-of-control: Clearance meshing antara ratchet dan pawl terlalu besar atau terlalu kecil, yang mengarah ke keausan prematur atau selip gigi intermiten.
Perlakuan panas yang tidak memadai: Kekerasan permukaan yang tidak memadai dari komponen kunci (seperti sekrup) dapat menyebabkan benang runtuh dan berubah bentuk selama penyesuaian berulang.

7. Faktor manusia karena pemeliharaan yang tidak tepat
Penyesuaian manual paksa: Penyesuaian manual yang tidak sah dari baut penyesuaian mengganggu logika kompensasi yang telah ditentukan, yang mengakibatkan kerusakan berikutnya. Perakitan yang tidak tepat: Menghilangkan mesin cuci dorong atau cincin penahan setelah perbaikan dapat menyebabkan gerakan aksial dan kegagalan mekanisme internal.

8. Suhu ekstrem
Konduksi suhu tinggi selama pengereman: Selama keturunan yang panjang di daerah pegunungan, panas dari drum rem ditransfer ke adjuster, menyebabkan karbonisasi minyak atau pengerasan segel.
Pembekuan: Di lingkungan di bawah -30 ° C, air kental dapat membeku di dalam mekanisme, mengunci bagian yang bergerak.